整流变电是电解,电镀行业中的重要环节,而快速熔断器在半导体电力整流变电保护中的配置至关重要,一旦设备定型后,快速熔断器的选用会直接影响直流供电的质量和用电的效率等整流变电参数。电力半导体器件热容量小,在故障状态下必须要有快速熔断器保护,而快速熔断器具有与半导体器件类似的热特性,是一种良好的保护器件。本文涉及的是封闭式有填料式快速熔断器,在运行中没有外部现象。1快速熔断器的配置快速熔断器在半导体电力整流器保护中的配置一般分2类。变流臂内部并联支路配置保护式此类型主要用于大功率和超大功率整流器的保护。当变流臂中某一支路器件因某种原因损坏时(每一支路根据设备功率不同,一般并联几对快速熔断器和半导体整流元件串联而成,1对快速熔断器与半导体整流元件),导致与之串联的快速熔断器保护分断后,一般情况下1个器件出故障,并不影响整个整流器的正常运行。目前,半导体电力整流器保护中的配置就属于变流臂内部并联支路配置保护式,运行效果很好。分相配置总体保护式此类型主要用于中、小功率整流器的保护。当某一变流臂中的器件因某种原因损坏时,导致该相快速熔断器保护分断后,整流器的保护将自动切断供电电源,停止向整流器供电。其特点是熔断速度快、额定电流大、分断能力强、限流特性稳定、体积较小。进口富士FUJI熔断器销售厂家
一般用途熔断器的分断电流范围指从过载电流大于额定电流~2倍起,到大分断电流的范围。这种熔断器主要用于保护电力变压器和一般电气设备。后备熔断器的分断电流范围指从过载电流大于额定电流4~7倍起分断电流的范围。这种熔断器常与接触器串联使用,在过载电流小于额定电流4~7倍的范围时,由接触器来实现分断保护。主要用于保护电动机。随着工业发展的需要,还制造出适于各种不同要求的特殊熔断器,如电子熔断器、热熔断器和自复熔断器等。熔断器级间配合编辑为防止发生越级熔断、扩大事故范围,上、下级(即供电干、支线)线路的熔断器间应有良好配合。选用时,应使上级(供电干线)熔断器的熔体额定电流比下级(供电支线)的大1~2个级差。常用的熔断器有管式熔断器R1系列、螺旋式熔断器RLl系列、填料封闭式熔断器RT0系列及快速熔断器RSO、RS3系列等。熔断器使用维护编辑低压配电系统中熔断器是起安全保护作用的一种电器,熔断器应用于电网保护和用电设备保护,当电网或用电设备发生短路故障或过载时,可自动切断电路,避免电器设备损坏,防止事故蔓延。熔断器由绝缘底座(或支持件)、触头、熔体等组成,熔体是熔断器的主要工作部分。进口富士FUJI熔断器销售厂家有填料熔断器一般用方形瓷管,内装石英砂及熔体,分断能力强。
熔断器是简单的保护电器,它用来保护电气设备免受过载和短路电流的损害;按安装条件及用途选择不同类型高压熔断器如屋外跌落式、屋内式,对于一些设备的高压熔断器应选系列;我们常说的保险丝就是熔断器类。中文名高压熔断器外文名High-pressurefuse材质陶瓷工作环境35kV及以下电力变压器目录1基本信息2定义3选用原则4类型5计算方法高压熔断器基本信息编辑当今社会能源危机和环境污染问题与日俱增,全国大面积的雾霾天气更是为人们敲响了警钟。在环境污染方面,汽车的影响不容忽视。发展高效、节能、零排放的清洁型电动汽车已成为国内外汽车工业发展的必然趋势。为了提高电动汽车的动力性能和续驶里程,电动汽车动力电池组的电压越来越高,可达到几百伏,能量可以达到几十甚至上百千瓦时。动力电池组一旦发生短路,瞬间会产生巨大的能量,起火的危险,严重地危及车辆及乘客的安全。为了保证车载用电器和乘客的安全,防止短路及过载现象的发生,一般选用熔断器进行保护。2015年,电动汽车用熔断器品牌主要有Bussmann巴斯曼快速熔断器,Ferraz罗兰快速熔断器,Siemens西门子快速熔断器,Siba西霸熔断器等。
其短路电压分别Uk=4%和Uk=5%两组,而且还包括2000kVA及以下的变压器。其他额定容量,开关组和短路电压Uk值,则需校验所示值。·用400VgTR型熔断器保护·用500VgL型熔断器保护·只有隔离开关,没有任何保护装置用高压熔断器保护电动机线路电动机线路的保护,是用后备式高压熔断器,其设计满足电动机保护的特殊需要。此熔断器的功能是保护电动机的开关,防止不能允许的大过载电流,否则会造成触头焊。此外,短路时,必须在数毫秒内分断电路,以保护线路不受这种电流的动态影响。选择熔断器保护电动机,不仅考虑电动机的额定电流,诸如电动机起动电流,每小时起动次数以及起动持续时间等指标,都应考虑。另外,还建议用熔断器保护起动电流不大的电动机,熔断器的额定电流至少两倍于电动机的满载电流。考虑到电动机起动电流,起动时间和起动次数,来选择高压熔断器的额定电流。用高压熔断器保护电压互感器虽然高压熔断器不能在故障时有效保护电压互感器,但按VDE0101要求必须安装高压熔断器,当发生故障时应尽可能快地切断电压互感器的电源,以便限制故障的影响。建议采用尽可能小的额定电流,一般为。用高压熔断器保护电容器当电容器或电容器组接到电网时。因此,每一熔体都有一小熔化电流。
其中熔断器应用在纯电动汽车、混合动力汽车等高压保护电路,具有安全、可靠、寿命长等特点,市场占有率较高。[1]高压熔断器定义编辑ISO-8820和QC/T420-2004等标准中将它定义为:接于电路中,当电流超过规定值和规定的时间时,使电路断开的熔断式保护器件。熔断器是一个热能响应器件,熔断器中的熔片或熔丝是用电阻率较高的易熔合金制成,或用截面积较小的良导体制成。为了保护线束及其它设备,它被有意设计和制造成线路中弱的一部分,线路在正常工作情况下,熔断器中的熔片或熔丝不会熔断;当系统中一旦发生短路或者严重过载时,熔片或熔丝会立即熔断,从而保护电路和电器设备。[1]高压熔断器选用原则编辑为了使熔断器起到其应有的作用,确保整车用电器安全工作,选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素:施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下,熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑,整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下,一辆电动汽车使用4~5个高压熔断器。运用这种原理制成的一种电流保护器。进口富士FUJI熔断器销售厂家
可透过瓷帽上的玻璃孔观察到,它常用于机床电气控制设备中。进口富士FUJI熔断器销售厂家
或进行强制风冷来控制温升使之保持电流通过能力。整流器中快速熔断器接头处的连接状况直接影响着快速熔断器的温升和可靠运行,为此必须保持接触面的平整和清洁。如无镀层的母排的接触面要去除氧化层,安装时给予规定的压紧力,好使接触面产生弹性变形。并联的快速熔断器要求逐个检测接触面的压降。快速熔断器的温升与功耗快速熔断器的功耗W=ΔUIw;ΔU=f(Iw)式中:Iw---工作电流;ΔU---快速熔断器的压降。快速熔断器的功耗与其冷态电阻有很大的关系,选用冷态电阻较小的快速熔断器有利于降低温升,因为电流通过能力主要受温升限制。如前所述,快速熔断器接头处的连接状况也影响着快速熔断器的温升,要求快速熔断器接头处的温升不应影响其相邻器件的工作。实验证明,快速熔断器的温升低于80℃时可以长期运行,温升100℃时制造工艺稳定的产品仍能长期运行,温升120℃是电流通过能力的临界点,若温升达到140℃时,快速熔断器不能长期运行。目前,化工行业一般采用水冷母排和风冷方式来降低快速熔断器的温升。水冷母排尤其对低电压规格的快速熔断器如400~600V效果更佳。快速熔断器端子与水冷母排连接端温差一般在~℃。许多大功率快速熔断器是按水冷条件设计的,所以。进口富士FUJI熔断器销售厂家